Зазвичай люди плутають поняття “пірс” та “причал” і дехто вважає, що це одне й те саме. Проте це не так. Пірс і причал це абсолютно різні речі. Тому пропонуємо вам залишитися тут і розібратися у чому полягає їх різниця.
Що таке пірс?
Пірс – це інженерна споруда або конструкція, яка виходить у воду та призначена для пришвартовування човнів, суден чи для виходу людей до водойми. Цей термін може використовуватися для позначення різних типів споруд, включаючи:
- Морські пірси – бетонні або металеві конструкції, які виходять у море з берега, призначені для стоянки суден, завантаження та розвантаження вантажів, а також для забезпечення доступу до суден.
- Рибацькі пірси – лінійні конструкції для риболовлі, які виступають у воду з берега та служать місцем для риболовлі або стоянкою човнів.
- Водні пірси для входження у воду – конструкції, що виступають у воду для полегшення входження або виходу з води, часто використовуються для плавання, водних видів спорту чи просто для відпочинку.
Пірси можуть бути пристосовані для різних функцій, і їхні розміри та форми можуть варіюватися від невеликих дерев’яних до великих бетонних чи сталевих конструкцій.
Що таке причал?
Причал – це спеціально обладнана або побудована конструкція на березі чи у воді, яка призначена для стоянки, пришвартовування та обслуговування суден. Примикаючи до причалу, судна здійснюють завантаження та розвантаження вантажів, здійснюють посадку або висадку пасажирів, а також проводять там різні обслуговувальні роботи.
Основні компоненти причалу включають:
- Споруда для пришвартовування – конструкція для безпечного пришвартовування судна. Такі споруди можуть бути портовими причалами, молами, причалами у внутрішніх вод або іншими об’єктами, які служать для стоянки і обслуговування суден.
- Причальні платформи – майданчики чи платформи, призначені для обслуговування пасажирів чи вантажів під час пришвартовування судна.
- Засоби безпеки – елементи, такі як уступи, перила та інші заходи безпеки для запобігання аварій під час робіт на причалі.
- Обладнання для розвантаження та завантаження – крани, тросові системи, бульдозери та інше обладнання, що використовується для переміщення вантажів на судна та навпаки.
Причали використовуються в портах, на берегах річок, для обслуговування флоту та різних відомчих потреб. Вони можуть бути плавучими або стаціонарними, в залежності від конкретних потреб та умов.
Різниця між пірсом та причалом
Окремо з цими поняттями розібралися і загальну уяву про них вже маємо. Проте різниця між ними ще незрозуміла. Щоб вам було легше розібратися і навчитися нарешті розрізняти пірс та причал, ми створили зручну порівняльну таблицю, яка не дасть заплутатися.
| Відмінність | Пірс | Причал |
Вид споруди | Це зазвичай лінійна або плоска конструкція, яка виступає у воду з берега і має різні призначення, такі як риболовля, посадка на воду чи просто місце відпочинку. | Це зазвичай конструкція, яка призначена для пришвартовування суден, обслуговування, завантаження та розвантаження вантажів. |
Функціональність | Може використовуватися для різних цілей, не обов’язково пов’язаних із судноплавством: для відпочинку, риболовлі чи спортивних заходів. | Зазвичай використовується для стоянки та обслуговування суден, зокрема для завантаження, розвантаження чи посадки пасажирів. |
Призначення | Здебільшого призначений для входження у воду, відпочинку на воді або для розважальних заходів. | Основна функція – слугувати місцем для пришвартовування суден. |
Конструкція | Може мати різні форми і побудову, включаючи плавучі платформи, мости, дерев’яні або бетонні конструкції. | Зазвичай має жорстку конструкцію з елементами, які призначені для пришвартовування суден. |
Отже, хоч ці поняття можуть використовуватися взаємозамінно, їх сприймають з різних точок зору: “пірс” асоціюється із входженням у воду, а “причал” з пришвартовуванням та обслуговуванням суден.
Що ж, окремо з поняттями “пірс” та “причал” і головне – різницею між ними розібралися. Тепер ми вже ніяк не сплутаємо ці поняття, хоч їх і можна використовувати взаємозамінно. Головне знати деталі.
Питання/Відповіді
Безпека дерев’яних пірсів залежить від якості матеріалу, конструкції, регулярного технічного огляду та умови експлуатації. Якщо все виконано якісно і відповідально, то дерев’яні пірси є цілком безпечними.
Невеликі приватні причали можуть бути побудовані за кілька тижнів, більш складні та промислові причали можуть займати декілька місяців або навіть років через більш ретельні технічні вимоги, обслуговування та можливу необхідність виконання додаткових інженерних робіт.
На даний момент, найбільший причал в Україні знаходиться у порту “Південний” на південному заході Одеської області.